Экспериментальное исследование силы тяги двухлопастного ветродвигателя

Abstract

Статья посвящена разработке ветродвигателей на основе эффекта Магнуса. В работе приведены ре- зультаты экспериментальных исследований по определению силы тяги и коэффициента момента силы тяги двухлопастного ветродвигателя на основе эффекта Магнуса с гладкими вращающимися цилинд- рами в диапазоне скоростей воздушного потока 4...13 м/с, при постоянном числе вращения вокруг собственной оси. В работе описаны графические зависимости силы тяги от скорости воздушного по- тока и коэффициента момента силы тяги от числа Рейнольдса. Результаты показали, что увеличение числа Рейнольдса приводит к уменьшению коэффициента момента силы тяги. Экспериментально оп- ределены условия, при которых эффект Магнуса способствует максимальному увеличению силы тяги и, соответственно, увеличению эффективности ветротурбины.