Исследование аэродинамики вращающегося тела с округленными торцами
| dc.contributor.author | Кусайынов, K.К. | |
| dc.contributor.author | Смакова, Н.С. | |
| dc.contributor.author | Омаров, Н.Н. | |
| dc.date.accessioned | 2019-05-08T04:48:44Z | |
| dc.date.available | 2019-05-08T04:48:44Z | |
| dc.date.issued | 2010 | |
| dc.identifier.citation | K.К.Кусайынов Исследование аэродинамики вращающегося тела с округленными торцами/K.К.Кусайынов, Н.С.Смакова,Н.Н.Омаров//Қарағанды универисетінің хабаршысы. Физика Сериясы.=Вестник Карагандинского университета. Серия Физика.-2010.-№2.-C. 52-56 | en_US |
| dc.identifier.citation | Мақалада жел ағыны əсерінен цилиндрде пайда болатын күштер қарастырылған. Бұл күштер — маңдайлық кедергі жəне көтеру күші. Зерттеу жартылай сфералық цилиндрге жүргізілді. Алынған нəтижелер көмегімен графиктер тұрғызылды. Негізгі мақсатымыз маңдайлық кедергіні азайтып, көтеру күшін көбейту болып табылады. Бұл айырмашылықтар графиктерде көрсетілген. Алынған нəтижелер келешекте жел қозғалтқыштар жұмысын арттыруға мүмкіндік береді. In this paper the emergence of forces in the cylinder of the influence of the wind flow. These forces are the drag and lift. The study was conducted in a cylinder with rounded ends. With the combined results, we construct graphs. The main objective is to minimize the frontal barrier and increase the force multiply. These differences are shown in the graphs. Taken results are given in the future to improve the work of the wind engine. | |
| dc.identifier.uri | https://rep.buketov.edu.kz/handle/data/5694 | |
| dc.language.iso | other | en_US |
| dc.publisher | Изд-во КарГУ | en_US |
| dc.relation.ispartofseries | Қарағанды универисетінің хабаршысы. Физика Сериясы.=Вестник Карагандинского университета. Серия Физика; №2(58)/2010; | |
| dc.subject | аэродинамика | en_US |
| dc.subject | вращающее тело | en_US |
| dc.subject | Цилиндрическое тело | en_US |
| dc.title | Исследование аэродинамики вращающегося тела с округленными торцами | en_US |
| dc.type | Article | en_US |